Kort historia

Den kompletta utrustningen beskrev de nödvändiga kontrollerna med omkopplare och instrument för att realistiskt kunna visa alla de viktigaste flygegenskaperna och instrumenten i den dåvarande (tidiga 1950-talet) avancerade flygsimuleringen.

Cockpiten var utrustad med kontroller och gyroinstrument som var identiska med utseendet och funktionen hos de dåvarande standardflygplanen. Dessutom fanns "känslan" av flygning som var så realistiskt att piloten kände sig lugn och trygg i flygsimuleringen.

Flygsimuleringen var gjord med ett system av pumpar, ventiler och bälgar som svarade mot pilotens kontroller. Uppfinnaren använde sin omfattande kunskap inom orgeltillverkning för att använda en flygsimulator som ger piloten en simulerad flygning. En pilot kan för instruktören stiga, dyka, rulla eller göra en looping. Under träningen förlitade piloten sig på instrumenten i cockpiten för flygsimuleringen.

Instrumentavläsningarna i cockpiten upprepas till en instruktörs konsol utanför och användes för att träna piloten. En annan viktig egenskap var att den faktiska flygvägen som piloten
navigerade var plottad (mekanisk penna, ”Krabba”) på en karta. Link Trainer D4 tillverkades av Air Trainers Ltd, Aylesbury, som tillverkat flera olika versioner under licens från det amerikanska företaget Link Aviation Devices Inc som grundades av Edwin Link.